The Sistem de direcție autoeste una dintre cele mai critice componente ale controlului vehiculului, asigurând o manipulare sigură și precisă. LaTuoneng automobil de direcție automată, Suntem specializați în fabricarea sistemelor de direcție de înaltă performanță care oferă fiabilitate, durabilitate și funcționare lină. Acest ghid explică mecanica sistemelor de direcție, a componentelor lor și a modului de a alege cel potrivit pentru vehiculul dvs.
The Sistem de direcție autoConvertește intrarea șoferului (rotind volanul) în mișcarea direcțională a roților. Există trei tipuri principale de sisteme de direcție:
Recircularea mingii(Common în camioane și SUV -uri mai vechi)
Direcție pe raft și pinion(Majoritatea mașinilor moderne și vehiculelor ușoare)
Servodirecție electrică (EPS)(Vehicule mai noi cu sisteme de asistență avansată)
✔ Volan- Interfața de control a șoferului
✔ Coloană de direcție- Transmite rotația către echipamentul de direcție
✔ Gear de direcție (raft și pinion sau minge de recirculare)- transformă mișcarea de rotație în mișcare liniară
✔ Tijele și legăturile- conectează echipamentul de direcție la roți
✔ Pompa servodirecției (sisteme hidraulice)- Asistă la reducerea efortului de direcție
✔ Motor de servodirecție electrică (sisteme EPS)- Oferă asistență electronică
Caracteristică | Raft și pinion (hidraulic) | Servodirecție electrică (EPS) |
---|---|---|
Tip de asistență | Presiunea fluidului hidraulic | Asistență motorie electrică |
Eficienţă | Moderat (necesită putere motorului) | Ridicat (folosește puterea doar atunci când direcția) |
Întreţinere | Are nevoie de verificări de fluide și deservire a pompei | Minimal (nu sunt necesare lichide) |
Greutate | Mai greu din cauza componentelor hidraulice | Mai ușor (design compact al motorului) |
Cel mai bun pentru | Vehicule grele, utilizare off-road | Mașini eficiente cu combustibil, sedanuri moderne |
Model | Tip | Capacitate maximă de încărcare | Raport de cotitură | Compatibilitate | Material |
---|---|---|---|---|---|
TN-RP205 | Raft și pinion | 1.500 kg | 16: 1 | Sedane, SUV -uri | Oțel din aliaj |
TN-RP310 | Suport greu | 2.500 kg | 18: 1 | Camioane, autoutilitare | Oțel forjat |
TN-EPS400 | Servodirecție electrică | 1.200 kg | 14: 1 | Mașini compacte | Locuințe din aluminiu |
Intrare a șoferului- Rotirea volanului rotește coloana de direcție.
Mecanism de viteză- Theraft și pinionsauMingea recirculatăSistemul transformă mișcarea de rotație în mișcare laterală.
Asistență la putere- Fluidul hidraulic (în sistemele tradiționale) sau un motor electric (în EPS) reduce efortul de direcție.
Mișcarea roții- Tijele de legătură împing sau trag roțile, schimbându -și unghiul pentru întoarcere.
Feedback și aliniere- Sistemul asigură o manipulare lină și se întoarce în centru atunci când este eliberat.
O:Simptomele obișnuite includ:
Direcție rigidă sau grea(Fluid de servodirecție redusă sau defecțiune motorie EPS)
Vibrația volanului(roți nealiniate sau tije uzate)
Scurgeri fluide(numai sisteme hidraulice)
Joc excesiv în volan(Gear de direcție sau legătură)
Zgomote neobișnuite (plâns, înfipt)- indică rulmenți uzate sau raft deteriorat
Dacă experimentați oricare dintre aceste probleme, inspectați -văSistem de direcție autoimediat sau consultați un profesionist.
✔ Inginerie de preciziePentru o direcție lină și receptivă
✔ Materiale de înaltă rezistență(oțel forjat, construcție din aliaj)
✔ Testare riguroasă(Rezistența la oboseală, durabilitatea impactului)
✔ Compatibilitatea OEM și aftermarket
✔ Soluții personalizate disponibilepentru vehicule specializate
Pentru de înaltă calitaterafturi de direcție auto, sfaturi pentru experți sau soluții personalizate, contactTuoneng automobil de direcție automatăastăzi!
📧E-mail: tunofuzhilong@gdtuno.com
📞Mobile/WhatsApp: +86-15011955222
Cu peste 30 de ani în fabricarea sistemului de direcție, garantez personal că produsele noastre oferă performanțe și longevitate superioare. Permiteți -ne să vă ajutăm să îmbunătățiți manipularea și siguranța vehiculului dvs.!